Beteiligung
Scheichs sanieren Air Berlin

A330-200 beim Start

Etihad ist die staatliche Fluglinie des Emirats Abu Dhabi. Hartmut Mehdorn konnte die Investoren dazu bewegen, ihr Kapital bei Air Berlin zu erhöhen. Die Beteiligung wird auf knapp 30 Prozent ausgebaut. Bisher lag sie bei etwa drei Prozent.

In Euro ausgerückt liest sich das so: Die Abu Dhabi-Airline zeichnet 31,6 Millionen Aktien zum Preis von je 2,31 Euro. Macht für Air Berlin ein Geldzufluss von immerhin 73 Millionen Euro.

Der Deal wird begleitet von weiteren Kooperationen, die enorme Einsparpotenziale beinhalten. Eine code-Share-Vereinbarung etwa eröffnet den Berlinern Einsparmöglichkeiten in einer Größenordnung von 35 Millionen Euro.

Air Berlin Aktien mit Kurssprung

Die Börse jedenfalls goutierte Mehdorns Schachzug. Air Berlin Aktien machten einen deutlichen Kurssprung und setzten sich zwischenzeitlich an die Spitze im SDax.

Es wurde auch Zeit, denn in den vergangenen Jahren trudelte Air Berlin im Sinkflug dem harten Aufprall entgegen. Der Nettoverlust von Januar bis September dieses Jahres betrug mehr als 130 Millionen Euro. Mit dem neuen Geld im Rücken kann Deutschlands zweitgrößte Airline wieder durchstarten. Und wenn man sich weiterhin auf den europäischen Markt konzentriert, ist die Gefahr gering, dass Sand ins Getriebe kommt. Was beim Landeanflug im Emirat weitaus eher wahrscheinlich ist.