Air Berlin
Hunold geht, Mehdorn übernimmt
Deutschland. Wie kann man als Ex-Bahnchef noch weiter aufsteigen? Indem man Chef einer Fluggesellschaft wird. Joachim Hunold tritt bei Air Berlin ab, Hartmut Mehdorn gibt den neuen Kurs vor.
Zunächst legte die Air-Berlin-Aktie deutlich zu, als die Meldung von der Demission von Joachim Hunold die Runde machte. Der Chef und Gründer von Air Berlin will ab September ins Board of Directors des Unternehmens wechseln. Dort sitzt schon der frühere Bahnchef Hartmut Mehdorn, und der soll interimsmäßig die Führung bei der Fluglinie übernehmen.
Was war passiert? Air Berlin flog immer tiefer in die roten Zahlen, das schon seit drei Jahren. Um wieder auf Kurs zu kommen, kündigte Hunold an, Strecken zu schließen und Flugzeuge zu verkaufen. Den Fokus legt Air Berlin ab sofort auf seine vier Drehkreuze in Berlin, Düsseldorf, Palma de Mallorca sowie Wien. Kleinere deutsche Airports werden seltener bedient oder fallen – wie Erfurt – ganz aus dem Flugplan.
In Zahlen liest sich das so: Im kommenden Jahr sollen gut 16.000 Flüge wegfallen, das heißt 2,2 Millionen Sitzplätze weniger können verkauft werden. Drastische Einschnitte, die die Kapazitäten um fünf Prozent zurückfahren.
Air Berlin setzt auf deutsche Drehkreuze
Bei Air Berlin setzt man auf Berlin und Düsseldorf. Von hier bietet Deutschlands Nummer zwei hinter der Lufthansa eine Vielzahl an Interkontinentalflügen an. Zur Auslastung der Maschinen sollen Zubringerflüge aus Deutschland, aber auch Europa, gezielt eingesetzt werden.
Für die schlechten Zahlen zeichnet eine Konstellation aus hohem Ölpreis, neuer Luftverkehrssteuer und der schwierigen Lage in Nordafrika verantwortlich. Bis Ende Juni hatte die Airline 616 Millionen Euro Schulden angehäuft.
Für Hartmut Mehdorn geht hingegen en Traum in Erfüllung. Ihm sagt man nach, dass er „Kerosin im Blut“ habe. Was für die Druckmaschinenbranche und die Deutsche Bahn nicht wirklich eine Rolle spielt. Aber jetzt, bei Air Berlin, könnte diese Eigenschaft, gepaart mit seinem rigiden Sparwillen, die Fluggesellschaft wieder in die schwarzen Zahlen gleiten lassen.
(FN)
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