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Winterreifen

Was darf? Was muss? Mythen und Legenden

Mit der angeblichen "Winterreifenpflicht" kennt sich kaum einer wirklich aus – sie ist deshalb ein Fall für Mythen- und Legendenbildung

Wer glaubt, das die „Verordnung über die Winterbereifung“ (VWB) das Themenfeld abschließend regelt, irrt. Doch damit ist er nicht allein. Ganze 39,3 Prozent der Autofahrer glauben dies laut einer repräsentativen Umfrage des Marktforschungsinstitutes GfK, ebenfalls. Die Befragung wurde vom 11. bis 15. September 2014 im Auftrag des Reifenfachdiscounters reifen.com unter 1.687 repräsentativ ausgewählte PKW-Nutzern online durchgeführt.

Sichere Zeichensprache

43,5 Prozent der Autofahrer sind überzeugt, dass Winterreifen den Winter über unabhängig vom Wetter Pflicht sind – und liegen damit prompt daneben. Nur 34,1 Prozent wissen, dass für die Pflicht zur Winterbereifung allein die tatsächlichen Wetterverhältnisse ausschlaggebend sind. Auch was die Winterreifen selbst betrifft, sind die Kenntnisse unzureichend: So weiß nur etwa die Hälfte (51,9 Prozent), dass Reifen das "M+S"-Symbol (engl.:Mud and Snow) tragen müssen, damit sie den gesetzlichen Anforderungen genügen.

Allerdings ist das M+S-Siegel keine geschützte Kennzeichnung, da ihm keine verbindlichen Qualitätsstandards zugrunde liegen. Am besten weisen die Winterreifen zusätzlich das Schneeflocken-Symbol auf, das nur an solche Reifen vergeben wird, die in einem Test eine festgelegte Mindesttraktion auf Schnee und Eis erreichen.

Bedeutendstes Argument, die Winterreifenpflicht zu beachten, ist für Autofahrer die eigene Sicherheit (94,2 Prozent). Die Vermeidung von Bußgeld oder Strafpunkten in der Verkehrssünderdatei haben dabei 44,2 Prozent im Blick. 

(Esther Brandt)


 


 

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