Bauwirtschaft
Infrastrukturprojekte sollen die türkische Bauwirtschaft ankurbeln
GTE Deutschland. Nach dem Boom der vergangenen Jahre in der türkischen Bauwirtschaft erlebt nun auch diese Branche einen Umsatzeinbruch. Dem begegnet die Türkei mit neuen Projekten, wie Investitionen in neue Verkehrswege. Außerdem verspricht man sich einen neuen Schwung durch die Nabucco Erdgasleitung.
Dr. Marcus Knupp, Germany Trade and Invest
Dr. Marcus Knupp ist verantwortlicher Auslandskorrespondent der Germany Trade and Invest GmbH und Leiter des Auslandsbüros Istanbul.
Als solcher recherchiert Herr Dr. Knupp im Auftrag der Bundesagentur für Außenwirtschaft. Mit seinen Publikationen und Artikeln informiert er den Leser über wichtige Wirtschafts- und Branchenfragen, und liefert so ein Gesamtbild der türkischen Wirtschaft.
Die Wirtschaftsleistung der türkischen Baubranche ist im 1. Halbjahr 2009 gegenüber dem Vorjahr real um 19,9% zurückgegangen. Damit hat sich der Abwärtstrend von 2008 im Zuge der Wirtschaftskrise nochmals verstärkt. Anlass zur Hoffnung geben umfangreiche Infrastrukturprojekte, die in den kommenden Jahren durchgeführt werden sollen. Prominentestes Vorhaben ist die Erdgasleitung Nabucco. Daneben sollen auch Flughäfen, Autobahnen, Eisenbahnanlagen sowie zwei Atomkraftwerke und ein Teilchenbeschleuniger gebaut werden.
Für verschiedene Großprojekte sind in den nächsten Jahren in Istanbul mehrere Milliarden Türkische Lira an Infrastrukturinvestitionen vorgesehen. Im Stadtteil Atasehir auf der asiatischen Seite der Metropole soll ein neues Finanzzentrum entstehen. In den drei Jahren ab 2010 sind in einem Aktionsplan nach Presseberichten 2 Mrd. Türkische Lira (TL; rund 922 Mio. Euro; 1 Euro = rund 2,17 TL) allein für die Schaffung der nötigen Infrastruktur vorgesehen.
Zu den weiteren Vorhaben, die jeweils Kosten in Milliardenhöhe mit sich bringen, gehören ein dritter Flughafen, der voraussichtlich bei Silivri im Westen Istanbuls gebaut werden soll, eine dritte Brücke über den Bosporus und ein zusätzlicher Tunnel unter der Meerenge, der im Gegensatz zum im Bau befindlichen Marmaray-Projekt, einem Eisenbahntunnel, dem Straßenverkehr dienen soll.
In der Region sollen auch zusätzliche Flughäfen gebaut werden. Dabei ist vorgesehen, durch die Wahl von Standorten zwischen mehreren Städten gleich mehrere Orte zu versorgen. Für rund 100 Mio. TL sollen die westanatolischen Städte Afyonkarahisar, Kütahya, Eskisehir und Usak einen modernen Airport erhalten. Die Ausschreibung wurde Ende September 2009 für die kommenden Monate angekündigt. Ein zweiter neuer Regionalflughafen ist unter dem Namen Cukurova-Flughafen zwischen den südtürkischen Städten Mersin und Adana geplant. Für das 150 Mio.-TL-Projekt wird derzeit eine Machbarkeitsstudie erstellt.
Mehr zu der Entwicklung der türkischen Bauwirtschaft, Prognosen sowie weitere interessante Statistiken und die Rolle Deutscher Unternehmen finden Sie auf der Seite unseres Partners GTaI.
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Quelle: GTaI
(Marcus Knupp)
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