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Lufthansa-Pilotenausbildung

Lufthansa schult 747-8-Piloten mit energieeffizientem Flugsimulator

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Ein „weißer Riese“ mit Elektrobeinen ist der Platz, an dem künftige Piloten das wahre Fliegen einüben. Als fester Bestandteil gehört das Simulator-Training zur Pilotenausbildung.

Die Lufthansa Group setzt nach eigenen Angaben darauf, ihre Piloten in den besten und modernsten Simulatoren, die von Lufthansa Flight Training bertrieben werden, zu schulen. Der Konzern setzt dabei auch auf umweltverträgliche Modelle. 2012 hat Lufthansa in den 747-8 „Full Flight Simulator“ investiert – das erste Übungsgerät für die Passagierversion des neuen Jumbos, die „Königin der Lüfte“, überhaupt. Anders als bei den üblichen Geräten, die Turbulenzen mit Hydraulikstelzen simulieren, bewegen sechs lineare Elektromotoren die Beine des 14,5 Tonnen schweren „weißen Riesen“. Der Grund: Sie sind exakter in den Steuerimpulsen und auch deutlich sparsamer. Sie verbrauchen 70 Prozent weniger Energie und sind leiser als vergleichbare hydraulische Vorgängermodelle.

Auch im Cockpit bringt der neue Simulator dank neuester Projektionstechnologie viele Verbesserungen. Selten zuvor war eine Landebahn in einem Flugsimulator so ausgezeichnet dargestellt, die Handhabung im Simulator-Cockpit so modern. Die Piloten und angehenden Verkehrsflugzeugführer erhalten ihre Informationen über Touchscreen-Bildschirme und bedienen die neuesten und übersichtlichsten grafischen Bedienoberflächen. Die Cockpitseitige Ausstattung entspricht mit vielen Originalteilen von Boeing exakt einem Flugzeug aus der Lufthansa-Flotte.

(Redaktion)



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Fotokennzeichnung:
Bild Nr. 1 © 2012 Kevin Stone


 

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