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Gutachten

Weniger Emissionen von Kreuzfahrtschiffen

Der Germanische Lloyd hat ein Gutachten zur „Verringerung der Emissionen von Kreuzfahrtschiffen in Hamburg“ erstellt. Dieses war vor dem Hintergrund der in Hamburg kontinuierlich wachsenden Zahl von Kreuzfahrtschiffanläufen von der Behörde für Wirtschaft und Arbeit in Auftrag gegeben worden. Ziel ist es, die Möglichkeiten zur Senkung von Schiffsemissionen während der Liegezeit aufzuzeigen und zu bewerten.

Die Studie beschreibt und bewertet den Entwicklungsstand einzelner Technologien. Untersucht wurden die Landstromversorgung, der Einsatz von Gas als Schiffstreibstoff, die Abgasreinigung und der Einsatz von Brennstoffzellen.

Da die Landstromversorgung aus technischer Sicht als derzeit beste Möglichkeit zum Ersatz von dieselbetriebenen Schiffsmotoren erscheint, ist aus Sicht der Gutachter eine Lösung denkbar, die eine freiwillige Vereinbarung mit den Reedereien vorsieht, deren Schiffe Hamburg häufig anlaufen. Angesichts erheblicher Investitionen ist den Reedereien ein Anreiz zu bieten, sich an solchen Lösungen zu beteiligen. Darüber hinaus gilt ab 1. Januar 2010 während der Liegezeit im Hafen ein schärferer Grenzwert von 0,1 Prozent für den Schwefelgehalt von Schiffstreibstoffen (bislang 1,5 Prozent). Es ist davon auszugehen, dass dies zu einer Senkung der Schwefeldioxid- und Staubemissionen führen wird.

Hamburg engagiert sich als wichtiger Basishafen vieler Kreuzfahrtschiffe ganz besonders für die Weiterentwicklung umweltverträglicher Alternativen zur Energieversorgung von Kreuzfahrtschiffen. Das Gutachten bietet eine ausführliche Sachinformation zum Thema und liefert wertvolle Anregungen, wie der Schadstoffausstoß der Schifffahrt in Hamburg vermindert werden kann. Vor diesem Hintergrund wird neben dem Landstromanschluss auch die Idee einer landseitigen Gasversorgung an den Kreuzfahrtterminals vom Senat geprüft.

Quelle: Senatskanzlei




(Redaktion)


 


 

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