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Conti mit Automatikgetrieben auf Erfolgskurs
Mittelfranken. Der Automobilzulieferer Continental profitiert von dem weltweiten Zuwachs am Automarkt. Der Konzern konnte seinen Gewinn mehr als verdoppeln. Auch das Nürnberger Werk Conti Temic ist auf Expansionskurs. Binnen Wochen soll der 2.000. Mitarbeiter eingestellt werden.
Der Continental-Konzern sieht rosigen Zeiten entgegen.
Der Konzern aus Hannover kann für das Jahr 2011 einen Nettoertrag von 1,2 Milliarden Euro verbuchen. Dank weltweit wachsenden Automärkten konnte Continental seine Gewinne gegenüber dem Vorjahr mehr als verdoppeln. Noch im Jahr 2009 musste der Hersteller von Reifen und Autoteilen Verluste in Höhe von 1,6 Milliarden Euro hinnehmen. Die Aktionäre können sich erstmals seit drei Jahren wieder über Dividendenzahlungen freuen. Der Vorstand schlägt eine Ausschüttung von 1,50 Euro pro Aktie vor. Der Vorstandsvorsitzende Elmar Degenhart sieht den Konzern auch künftig auf Erfolgskurs: Es sei nur eine Frage der Zeit, bis die Zahl der Mitarbeiter von derzeit 164.000 auf 200.000 steige.
Das Nürnberger Werk Conti Temic profitiert ebenso vom Konzernwachstum. Die Hightech-Dependenz beherbergt zwei zentrale Kompetenzen des Autozulieferers. Zum einen ist Nürnberg weltweiter Hauptsitz des Geschäftsbereiches Getriebesteuerung und zum anderen werden in Nürnberg Lithium-Ionen-Akkus montiert, die unerlässlich sind für Hybrid- und Elektroantriebe. Die Entwicklung und Fertigung von Getriebesteuerung ist der am stärksten wachsende Bereich. Rund um den Globus nehmen die Absatzzahlen für Automatik-Wagen zu, wie Manager Rudolf Stark feststellt. Vor allem in Nordamerika und Asien seien hohe Zuwächse zu verzeichnen. Weltweit wächst der Markt den Angaben zu Folge um acht bis zehn Prozent. Die Continental AG beliefert mit ihren Automatikgetrieben nahezu alle Autohersteller weltweit.
Im Bereich Getriebe zeige sich auch wie gut sich Conti und der Großaktionär Schaeffler ergänzen, wie Stark erläutert. Während Conti die elektronische Steuerung entwickelt, liefert die Marke Luk aus der Schaeffler-Familie die mechanischen Komponenten für die Automatikschaltungen. Dennoch gebe es keinerlei Vermischung mit dem Anteilseigner. „Mit Schaeffler kooperieren wir wie mit einer externen Firma“, so Stark.
Der Standort in Nürnberg-Schafhof konnte innerhalb der vergangenen zehn Jahre seine Beschäftigungszahlen verdoppeln. Für Stark ist es noch eine Frage von Wochen, dass der 2.000. Mitarbeiter im Werk eingestellt werde. Schon im Herbst vergangen Jahres wurde das Fundament für ein neues Test- und Entwicklungszentrum gelegt. Im November will Conti Temic dort den Betrieb mit 200 Beschäftigten aufnehmen.
(Redaktion)
Tags:- Automatikgetriebe
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Bild Nr. 1 © Continental AG
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