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Koks aus Polen kommt per Güterbahn
Essen/Duisburg. ThyssenKrupp MinEnergy schließt 10-Jahres-Vertrag mit polnischer Kokerei. Jährlich sollen 70.000 Tonnen Gießereikoks per Bahn von Waldenburg nach Duisburg transportiert werden.
Die ThyssenKrupp MinEnergy GmbH konzentriert ihre Geschäftsaktivitäten rund um Gießereikoks zukünftig verstärkt in Europa. Der Essener Energiespezialist hat in diesem Zusammenhang jetzt einen 10-Jahresvertrag mit dem größten polnischen Gießkoksproduzenten in Waldenburg abgeschlossen. 70.000 Tonnen Gießereikoks werden so zukünftig pro Jahr aus Niederschlesien nach Duisburg geliefert. Das entspricht in etwa einer Fläche von 30 Fußballfeldern, die einen Meter hoch mit Koks bedeckt sind.
Per Güterzug wird der Koks künftig von der polnischen Kokerei im Pendelverkehr nach Deutschland transportiert. Verwendet werden hochmoderne Spezialcontainer, so genannte Blackboxes, mit der jeweiligen Nutzlast eines LKW (27 Tonnen). Dieser Transfer ist wesentlich wirtschaftlicher und umweltfreundlicher als mit dem LKW. Die gleiche Menge auf der Straße zu transportieren, entspräche rund 5,6 Millionen gefahrenen Kilometern. Die Verfrachtung per Zug ist zudem auf Grund reduzierter Umschlagshäufigkeit schonender für den Rohstoff und erhöht die Qualität des angelieferten Koks.
Duisburg - so der Konzern heute - sei für ThyssenKrupp MinEnergy eine ganz wesentliche Rohstoff-Drehscheibe. Hier gebe es hervorragende Voraussetzungen in den Bereichen Infrastruktur und Logistik. Die Feinverteilung zu den Kunden, vor allem in Nordrhein-Westfalen, erfolgt dann vom Duisburger Rhein-Ruhr-Terminal aus. Hier werden die Blackboxes von Zügen auf LKW"s umgeschlagen und zum Kunden transportiert.
"Das Rhein-Ruhr-Terminal ist mit seiner Anbindungen an Schiene, Wasser und Straße der optimale Umschlagplatz", so der Konzern. Durch den Anschluss an die wichtigen Seehäfen in Antwerpen, Rotterdam und Amsterdam sei ThyssenKrupp MinEnergy zukünftig in der Lage sowohl den inländischen, als auch den internationalen Markt just-in-time zu beliefern. Der erste Zug soll noch im März in Duisburg einlaufen. Etwa 36 Stunden benötigt er von Waldenburg nach Duisburg.
Über ThyssenKrupp MinEnergy
ThyssenKrupp MinEnergy mit Sitz in Essen gehört zur Business Area Materials Services des ThyssenKrupp-Konzerns und ist einer der führenden Anbieter von festen Brennstoffen, Aufkohlungsmitteln, feuerfesten Rohstoffen, Industriemineralien, leitungsgebundenen Energien und aller damit in Zusammenhang stehenden Dienstleistungen. Das Unternehmen beliefert weltweit Kunden in der Stahl-, Chemie-, NE-Metall-, Gießerei-, Feuerfest-, Zement-, Zucker- und Glasindustrie.
(Redaktion)
Tags:- Duisburg
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