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Alstom Werk Salzgitter

Großauftrag für 28 Regionalzüge von der LNVG

Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) hat beim Unternehmen Alstom 28 neue Regionalzüge vom Typ Coradia Lint 54 in Auftrag geben. Gebaut werden sie in Salzgitter.

Die barrierefreien Dieseltriebwagen, die die neuesten EU-Abgasnormen erfüllen, sollen im Alstom-Werk Salzgitter gefertigt und bis Ende 2014 ausgeliefert werden. Der Umfang der Bestellung beläuft sich auf 120 Mio. Euro. Finanziert werden die Züge aus Mitteln des Landes Niedersachsen. Die LNVG wird ihren Fahrzeugbestand mit dem neuen Auftrag in den kommenden Jahren auf 120 Dieseltriebzüge vom Typ Lint aufstocken können.

Oliver Liersch und LNVG-Geschäftsführer Hans-Joachim Menn überbrachten am Mittwoch in Salzgitter der Belegschaft und dem Deutschland-Chef von Alstom, Martin Lange, die gute Nachricht. Um die Zukunft des Werks in Salzgitter hatte es bis zum Sommer 2011 ein heftiges Ringen zwischen dem Alstom-Management, Gewerkschaften und der niedersächsischen Landespolitik gegeben.

Auslieferung im Jahr 2014

Die Investitionen in den LNVG-Fahrzeugpark sind nach Angaben von Niedersachsens Wirtschaftsstaatssekretär Oliver Liersch (FDP) auch ein Beitrag in die Zukunftssicherung des Standortes. Ausgeliefert werden sollen die Züge bis zum Dezember 2014. Dann sollen die bis zu 120 Stundenkilometer schnellen Dieseltriebwagen an den Wettbewerbsgewinner des nicht elektrifizierten Schienennetzes Südost-Niedersachsen vermietet werden, erklärte am Mittwoch Verbandsdirektor Hennig Brandes vom Zweckverband Großraum Braunschweig (ZGB).

Eingesetzt werden sollen die neuen Züge vom Typ Lint ab 2014 auf den Strecken Hannover-Hildesheim-Bad Harzburg, Uelzen-Braunschweig-Wolfenbüttel-Vienenburg-Bad Harzburg/Goslar und Lüneburg-Dannenberg.

(Redaktion)


 


 

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