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Meyer Werft-Tochterunternehmen

Viking River Cruises gibt vier weitere Neubauten bei Neptun in Auftrag

Vor wenigen Tagen wurde der Rhein-Main-Donau-Kreuzer "Viking Prestige" auf der Neptun Weft Kiel gelegt. Das Schiff ist der Anfang eines umfangreichen Neubauprogramms. Auch das Rostocker Meyer Werft-Tochterunternehmen profitiert.

 In der Saison 2011 macht nach Werft-Angaben die "Viking Prestige"" zusammen mit der Viking Emerald", einem neuen Jangtse-Kreuzer, der derzeit im chinesischen Chongqing gebaut wird, den Anfang. Die "Viking Prestige" wird über 97 Außenkabinen verfügen, von denen 72 mit französischen Balkonen ausgestattet sein werden. Der Neubau, der 135 Meter lang und 11,45 Meter breit sein wird, verfügt außerdem u.a. durch ein komplett durchgängiges Sonnendeck, eine Panorama-verglaste Lounge mit großem Außenbalkon sowie laut Werft mit einem zukunftsweisenden Diesel-elektrischen Antrieb, den Viking 2009 in die europäische Flussschifffahrt einführte.

Ellen Karine Hagen: Kiellegung mit einer Glücksmünze

Anlässlich der feierlichen Kiellegung in Rostock gab Viking River Cruises zudem vier Neubauten für die Saison 2012 bekannt. "Die vier Neubauten können flexibel auf Rhein, Main, Mosel und Donau eingesetzt werden", verrät Torstein Hagen, Gründer und Vorstandsvorsitzender von Viking River Cruises, in Rostock. Neptun Werft-Geschäftsführer Manfred Müller-Fahrenholz freut sich über die Zusammenarbeit mit der Schweizer Reederei, die ihren Deutschland-Sitz in Köln unterhält. "Die Viking-Aufträge tragen zur Beschäftigungssicherung bis zum Frühjahr 2012 bei."

Die Zeremonie der Kiellegung nahm Ellen Karine Hagen, die Frau von Viking-Chef  Torstein Hagen, vor. Dabei wurde traditionell eine Glücksmünze unter dem ersten Stahlblock des Schiffes platziert, bevor dieser gelegt wurde.

(Redaktion)


 


 

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