Die Bedeutung von CIF
Kosten, Versicherung, Fracht und benannter Bestimmungshafen sind Teil der CIF als ergänzende Vertragsformel. Entwickelt wurde die Klausel vom ICC (International Chamber of Commerce), der Internationalen Handelskammer. Die CIF-Formel verpflichtet den Verkäufer zum Abschluss einer Seeversicherungspolice mit einer Mindestdeckung, die eine 110%-ige Versicherung der Ware gewährleistet. Teil des Versicherungsumfangs sind zum Beispiel Schäden durch Feuer oder Explosionen, Schiffsuntergang, Kentern oder Kollisionen sowie große Havarien. Die Verantwortung des Verkäufers für Kosten und Fracht endet dann, wenn die Ware ihren Bestimmungshafen erreicht und an Bord gebracht worden ist, diese Regelung umschließt nicht die vom Verkäufer abgeschlossene Seetransportversicherung, mit der das Risiko des Käufers gegen eventuelle Schäden auf See abgesichert ist.
Der CIF-Preis
Aus den Zusatzkosten für die Versicherung ergibt sich der sogenannte CIF-Preis, also der Preis einer Ware zum Zeitpunkt der Einfuhr inklusive aller Kosten, Versicherungen und Fracht. Aus diesem Preis ermitteln sich der Zollwert, eventuell erforderliche Maßnahmen und Sanktionen gegen Preisdumping, ebenfalls wird auf Grund des CIF-Preises geprüft, ob die Beschränkung im Warenwert eingehalten wird.
Generell gilt CIF nur für den See- und Binnenschiffstransport, soll die Ware nicht an Bord eines Schiffes geliefert werden, empfiehlt sich die Verwendung der CIP-Klausel, die analog zu CIF für die Beförderung über Land anzuwenden ist.
Florian Weis
ArbeitslebenDie Zahlen sind alarmierend: Laut dem Gallup-Engagement-Index haben in Deutschland nur noch 9 % der Beschäftigten eine hohe emotionale Bindung an ihren Arbeitgeber – der niedrigste Wert seit Beginn der Messung im Jahr 2001. Darüber hinaus sehen sich nur die Hälfte der Arbeitnehmer in einem Jahr noch beim aktuellen Arbeitgeber. Für Unternehmen stellt sich damit eine dringende Frage: Wie bindet man Mitarbeitende langfristig in einer Zeit, in der Wechselbereitschaft so hoch ist wie nie? Was ist die 7-Touchpoint-Strategie?
KarriereDer Polizeiberuf gehört in Deutschland zu den verantwortungsvollsten Tätigkeiten im öffentlichen Dienst. Polizisten sorgen im Polizeivollzugsdienst für Sicherheit und Ordnung, schützen die Bevölkerung und setzen geltenden Recht durch – in Großstädten ebenso wie in ländlichen Regionen. Wer diesen Beruf anstrebt, bewegt sich in einem stark regulierten Umfeld mit hohen Anforderungen an Persönlichkeit, Fitness und Zuverlässigkeit. Der Weg in den Polizeidienst führt über ein strukturiertes Bewerbungsverfahren, eine Ausbildung oder ein duales Studium. Weitere Qualifizierungen folgen im Laufe der Karriere. Je nach Bundesland und bei der Bundespolizei gelten unterschiedliche Regelungen, etwa bei Einstiegswegen, Besoldung und Auswahlverfahren. Im Folgenden wird Schritt für Schritt dargestellt, wie der Einstieg in den Polizeiberuf funktioniert, welche Voraussetzungen wichtig sind und wie sich Ausbildung, Studium und Karrierewege unterscheiden.
KarriereTechnische Sicherheit im Straßenverkehr ist ohne unabhängige Prüfstellen nicht denkbar. Ob Hauptuntersuchung, Abgasuntersuchung oder die Abnahme aufwendig umgebauter Fahrzeuge – hinter diesen Prüfungen stehen speziell qualifizierte Ingenieure. Wer sich fragt, wie man TÜV-Prüfer wird, stößt schnell auf den Begriff Prüfingenieur. Gemeint ist ein Ingenieur, der im Auftrag einer Überwachungsorganisation hoheitliche Prüfungen an Fahrzeugen durchführt und damit einen direkten Beitrag zu Verkehrssicherheit und zuverlässiger Mobilität leistet. Der Beruf bewegt sich an der Schnittstelle von Technik, Recht und Kundenkontakt. Prüfingenieure prüfen nicht nur Fahrzeuge, sondern treffen Entscheidungen mit unmittelbarer Wirkung: Ein Gutachten entscheidet beispielsweise darüber, ob ein Fahrzeug weiter am Straßenverkehr teilnehmen darf oder ob zusätzliche Reparaturen erforderlich sind. Entsprechend streng sind die Anforderungen an Ausbildung, Studium und persönliche Eignung. Zugleich bietet dieser Beruf langfristige Perspektiven und Spezialisierungsmöglichkeiten – sowohl im klassischen Kfz Bereich als auch in angrenzenden Feldern der Technik. Was macht ein TÜV-Prüfer im Alltag und was ist ein Prüfingenieur?