Die Münchener Straße ist eine der wichtigsten Schnellstraßen, die im Süden von Düsseldorf in die Stadt hinein- und hinausführen. Über der stark frequentierten Straße sollen rund 300 Wohneinheiten in modularer Bauweise mit flexiblen Grundrissen entstehen. Ergänzend zu der eigentlichen Wohnfläche sind auch wohnungsnahe Angebote wie Co-Working Räumlichkeiten oder gemeinschaftlich nutzbare Flächen vorgesehen. Die Erschließung soll über ein erweitertes modernes Parkhaus, den „Mobility-Hub“, erfolgen, der neben den benötigten Parkflächen unter anderem auch Sharing-Angebote umfasst.
Der Investor „Pi Konzept GmbH – Gesellschaft zur Überbauung von Infrastrukturen“ plant in Abstimmung mit der Landeshauptstadt Düsseldorf und dem Düsseldorfer Architekturbüro StructureLab, nordwestlich der Anschlussstelle Universität ein Wohnbauprojekt auf einer Plattform oberhalb der Straße zu realisieren. Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller und Kai Fischer, Leiter des Stadtplanungsamtes, haben gemeinsam mit Frank Schmid, Geschäftsführer Pi-Konzept, gestern das Projekt im Rahmen im Rathaus vorgestellt.
OB Dr. Stephan Keller (l.), Kai Fischer (r.), Leiter Stadtplanungsamt und Frank Schmid, Geschäftsführer Pi Konzept GmbH bei der Vorstellung des Projekts ©Landeshauptstadt Düsseldorf/Michael Gstettenbauer
„Diese ambitionierte Projektidee bietet für die Landeshauptstadt die Möglichkeit, auch experimentelle Wege im Wohnungsbau zu unterstützen. Es handelt sich bei dem Konzept für die Münchener Straße um ein Pilotprojekt, das bei erfolgreicher Umsetzung auch für andere Standorte untersucht werden und vorbildgebend sein kann. Mit diesem Projekt soll durch die Überbauung einer vorhandenen Verkehrsachse Wohnungsbau ohne weitere Versiegelung und Bodenverbrauch gefördert werden“, so Oberbürgermeister Dr. Stephan Keller.
Um die Öffentlichkeit frühestmöglich in das Verfahren einzubinden, soll nach Beratung in den politischen Gremien im Vorfeld der Bauleitplanung eine Informationsveranstaltung für die Bürgerinnen und Bürger und die Akteure in der Nachbarschaft angeboten werden. Dabei soll auch die Verknüpfung vom konkreten Wohnprojekt und dem für das Gesamtquartier erreichbaren Mobilitätskonzept vorgestellt und weiterentwickelt werden.
Frank Schmid, Geschäftsführer Pi Konzept: „Mit weniger als fünf Prozent Flächenversiegelung schaffen wir über jedem Meter Straße mehr als 100 Quadratmeter Quartiersfläche. Gemeinsam mit der Landeshauptstadt wollen wir mit unserem Pilotprojekt wegweisende Schritte für nachhaltige und innovative Quartiersentwicklung in urbanen Räumen gehen.“
Bildquellen: ©Pi Konzept GmbH/StructureLab GmbH Landeshauptstadt Düsseldorf/Michael Gstettenbauer
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