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Neuer Südamerikadienst von CMA CGM und Maruba ab Hamburg

Die CMA CGM VIOLET lief zur ersten Reise des neuen Südamerikadienstes SAFRAN am 03. Dezember 2008 in Hamburg ein. Die Abfertigung erfolgte am Container Terminal Burchardkai (CTB) der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA).

Hafen Hamburg Marketing e.V.

Die CMA CGM VIOLET lief zur ersten Reise des neuen Südamerikadienstes SAFRAN am 03. Dezember 2008 in Hamburg ein. Die Abfertigung erfolgte am Container Terminal Burchardkai (CTB) der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA).

Das im Jahr 2006 auf der Hyundai-Werft im koreanischen Mipo gebaute Containerschiff der französischen Reederei ist 222 Meter lang, 30 Meter breit und hat eine Stellplatz-kapazität von 2.800 TEU sowie 590 Kühlcontainer-anschlüsse. Bei voller Abladung (39,400 dwt) erreicht das Schiff einen maximalen Tiefgang von 12 Metern.

Die Hafenfolge des neuen wöchentlichen Liniendienstes lautet: Rotterdam, Ham-burg, Antwerpen, Le Havre, Salvador (14-tägig), Suape (14-tägig), Santos, Buenos Aires, Montevideo, Rio Grande, Itajai, Paranagua, Santos, Rio de Janeiro, Tanger und zurück via Rotterdam nach Hamburg. Sechs Schiffe mit einer Kapazität zwischen rund 2.700 und 2.900 TEU werden im Rahmen des Dienstes an die Ostküste von Südamerika eingesetzt. Fünf Einheiten werden von CMA CGM und eine von Maruba gestellt. Wegen der großen Mengen an nordgehender Kühlladung verfügen die Schiffe über bis zu 600 Kühlcontainer-anschlüsse. Die Transitzeit für die Rundreise beträgt 42 Tage, für die Strecke Hamburg-Buenos Aires benötigt ein Container 18 Tage. Die Route von Santos nach Hamburg wird in 17 Tagen zurückgelegt. CMA CGM verwendet im SAFRAN-Dienst Tanger als Umladehafen für Ladung von und nach Mittelost. Als „Anschlussdienst“ fungiert hierfür der Europa-Fernost-Dienst FAL-1 zwischen Tanger und Khor Fakkan.

Im Jahr 2007 hat sich die Konzentration der Ladungsströme im Containerverkehr Hamburgs mit Südamerikas Ostküste auf 344.000 TEU weiter verstärkt. Das sind 16 Prozent mehr als im Vorjahr. Die Südamerika-Westküstenverkehre entwickelten sich mit einem Wachstum von 13,2 Prozent auf 86.000 TEU ebenfalls positiv. Insgesamt entfielen 268.000 TEU auf den Containerverkehr mit Brasilien. Brasiliens Wirtschaft sorgt weiter für einen steigenden Außenhandel und festigt Position 9 in der Liste der Top-Ten-Handelspartner Hamburgs.

Quelle: Hafen Hamburg Marketing e.V.

 

Redaktion

Bildquellen

  • schaffanakl: Hafen Hamburg Marketing e.V.
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